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精密轴承的预载以及刚度
来源: | 作者:徐伟 | 发布时间: 2023-12-10 | 312 次浏览 | 分享到:
                        精密轴承的预载以及刚度
高速精密主轴轴承以及滚珠丝杠支撑轴承在正常工作状态下都要预加一定的轴向载荷,其主要目的是提高轴承的旋转精度、减小高速运转过程中滚动体的滑动,提高轴承刚性,减少支承的轴向和径向的串动量,提高轴承的转速、降低噪音以及提高轴承的使用寿命。
1. 角接触球轴承的预紧和刚度
角接触球轴承的 预载荷通常分为轻(A)、中(B)、重(C)三个级别。
轴承的预紧分:定位预紧和定压预紧两种方式
定位预紧的轴承在使用过程中支承零部件的相对位置固定不变,角接触球轴承高速旋转时,由于离心力的作用,滚动体有外抛的趋势,从而使得轴承内外套圈有轴向相对移动的倾向,但是由于其位置已经相对固定,因此,其结果必然是轴承的预紧力加大,摩擦发热加剧。另外,工作温度的变化,也会影响到轴承座尺寸以及两轴承部件尺寸的变化,进而影响到轴承的预紧状态。所以采用定位预紧方式时应注意预载荷的变化对轴承工作性能的影响。
定压预紧是利用螺旋弹簧、蝶形弹簧等弹性元件,使得轴承在支承部位得到合适的预紧。由于弹簧等预紧的刚性一般比轴承的刚性小得多,因此,定压预紧载荷的大小由预紧装置本身决定,其值是不变的,另外,轴承支承的预紧程度不受工作温度的影响。
总之,定位预紧有利于提高轴承的刚性,定压预紧则适用于高速旋转的场合。


               

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